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　　6月30日，省交投集團“高速通”物流綜合服務平臺正式推出。活動現場，錦州春輝物流有限公司總經理關興激動點贊，“有國資國企‘背書’，這個平臺我們用起來放心。”關興說。

　　近年來，網絡貨運已成為降低全社會物流成本，提升產業鏈、供應鏈韌性和效率的重要抓手，企業數量、接入運力、運單量等核心指標持續增長。省交投集團在調研時發現，由于存在缺乏規模型平臺、個體司機開票難、配套政策不足等問題，我省網絡貨運遇到發展瓶頸。

　　為破解難題，省交投集團立足全省路網資源，依托涵蓋“人、車、路、貨”的交通大數據體系和完善的線下服務生態，以線上千萬用戶ETC服務平臺為支撐，于2024年全面啟動網絡貨運平臺建設，以全鏈條數字物流服務為核心，以多樣化生態服務矩陣為手段，搭建綜合性物流服務平臺。

　　“簡單說，平臺能很好地實現上游貨主需求和下游司機運輸能力的對接。”遼寧高速通智慧出行有限責任公司ETC生態運營中心主任王夢麟介紹。對職能部門而言，平臺接入多維監管系統，提供通行費、行駛軌跡、油品核銷等權威數據，為稅務合規業務提供精準支撐。對物流業而言，平臺整合了分散的運力，實現規模化調度，顯著降低企業運營成本。對貨主而言，可實現從貨源發布、智能匹配、軌跡跟蹤到簽收付款、發票獲取的全程透明可控，徹底解決稅賦合規抵扣難題。對司機而言，平臺不僅為其拓展了穩定貨源，減少了空駛損耗，更集成了救援、能源、金融等服務，尤其是免費提供線上稅務登記與代開增值稅發票服務，完全破解個體司機“開票難”這一長久未決的難題。

　　“立足本土、面向全國的平臺，推動了省內物流生態的重塑，同時對促進稅收落地、回歸，支持地區經濟發展都很關鍵。”省交投集團相關負責人表示，未來，該平臺還將聚焦“多式聯運”，加強與鐵路、港口、航空等產業資源合作，構建“海陸空”無縫銜接的綜合運輸服務網絡，助力我省物流行業發展。